«... em 1908, o consumo do modelo T da Ford (10,5 kilómetros por litro) era melhor que o de muitos modelos da Ford, General Motors e Chrysler fabricados em 2008.»Thomas L. Friedman, New York Times (versão do El País)
Mostrar mensagens com a etiqueta petróleo. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta petróleo. Mostrar todas as mensagens
domingo, 14 de dezembro de 2008
Precisa Detroit de ajuda?
Precisa Detroit de ajuda?
«... em 1908, o consumo do modelo T da Ford (10,5 kilómetros por litro) era melhor que o de muitos modelos da Ford, General Motors e Chrysler fabricados em 2008.»Thomas L. Friedman, New York Times (versão do El País)
quinta-feira, 24 de julho de 2008
São o diabo em figura de gente
Então não querem ver?
Investimento em matérias-primas cai para metade
Esses malditos desses especuladores - gente medonha que nem suor deita - é que estão a fazer baixar abruptamente o preço do petróleo.
Investimento em matérias-primas cai para metade
Esses malditos desses especuladores - gente medonha que nem suor deita - é que estão a fazer baixar abruptamente o preço do petróleo.
São o diabo em figura de gente
Então não querem ver?
Investimento em matérias-primas cai para metade
Esses malditos desses especuladores - gente medonha que nem suor deita - é que estão a fazer baixar abruptamente o preço do petróleo.
Investimento em matérias-primas cai para metade
Esses malditos desses especuladores - gente medonha que nem suor deita - é que estão a fazer baixar abruptamente o preço do petróleo.
sexta-feira, 20 de junho de 2008
Carro a água
Um carro movido a água? Só a água? Parece bom demais para ser verdade, mas a acreditar na Genepax, esta empresa japonesa terá desenvolvido um motor que consegue consumir apenas 1 litro de água por cada 80 km percorridos...
Carro a água
Um carro movido a água? Só a água? Parece bom demais para ser verdade, mas a acreditar na Genepax, esta empresa japonesa terá desenvolvido um motor que consegue consumir apenas 1 litro de água por cada 80 km percorridos...
quinta-feira, 5 de junho de 2008
Dúvida inocente
Se a Galp vende combustíveis tendo em conta, não o preço de aquisição da matéria prima que refinou (custo de compra), mas o preço que a matéria prima atinge no momento em que vende os combustíveis (custo de reposição)*, será que quando o preço da matéria prima baixar nos mercados internacionais, esta empresa italo-angolana manterá o mesmo critério na formação dos preços dos combustíveis?...
* O que justifica do lado da empresa a subida dos preços dos combustíveis paralelamente à subida do preço da matéria prima.
* O que justifica do lado da empresa a subida dos preços dos combustíveis paralelamente à subida do preço da matéria prima.
Dúvida inocente
Se a Galp vende combustíveis tendo em conta, não o preço de aquisição da matéria prima que refinou (custo de compra), mas o preço que a matéria prima atinge no momento em que vende os combustíveis (custo de reposição)*, será que quando o preço da matéria prima baixar nos mercados internacionais, esta empresa italo-angolana manterá o mesmo critério na formação dos preços dos combustíveis?...
* O que justifica do lado da empresa a subida dos preços dos combustíveis paralelamente à subida do preço da matéria prima.
* O que justifica do lado da empresa a subida dos preços dos combustíveis paralelamente à subida do preço da matéria prima.
terça-feira, 3 de junho de 2008
Ganhou o monstro
Concorrência: não há concertação de preços nem abuso da posição dominante nos combustíveis
1- Alguém com dois dedos de testa acredita nisto?
2- O estudo parece justificar "cientificamente" a subsistência do monopólio da refinação...
3- Será interessante acompanhar o futuro dos subscritores do estudo e dos dirigentes da AdC.
4- É mais fácil actuar contra pescadores e feirantes que contra os vendilhões do regime...
1- Alguém com dois dedos de testa acredita nisto?
2- O estudo parece justificar "cientificamente" a subsistência do monopólio da refinação...
3- Será interessante acompanhar o futuro dos subscritores do estudo e dos dirigentes da AdC.
4- É mais fácil actuar contra pescadores e feirantes que contra os vendilhões do regime...
Ganhou o monstro
Concorrência: não há concertação de preços nem abuso da posição dominante nos combustíveis
1- Alguém com dois dedos de testa acredita nisto?
2- O estudo parece justificar "cientificamente" a subsistência do monopólio da refinação...
3- Será interessante acompanhar o futuro dos subscritores do estudo e dos dirigentes da AdC.
4- É mais fácil actuar contra pescadores e feirantes que contra os vendilhões do regime...
1- Alguém com dois dedos de testa acredita nisto?
2- O estudo parece justificar "cientificamente" a subsistência do monopólio da refinação...
3- Será interessante acompanhar o futuro dos subscritores do estudo e dos dirigentes da AdC.
4- É mais fácil actuar contra pescadores e feirantes que contra os vendilhões do regime...
sexta-feira, 23 de maio de 2008
Refinarias públicas
Se as refinarias portuguesas voltassem às mãos do Estado seria possível baixar os preços dos combustíveis?
É que, monopólio por monopólio... se a Galp fosse apenas um dos agentes do mercado, o Ferreira de Oliveira escusava de andar a mentir-nos a todos (foi engano, diz ele...), com a mesma cara que nos diz que o petróleo venezuelano negociado pelo Estado terá o preço que o mercado (i.e. Ferreira de Oliveira e sus muchachos) decidir...
Refinarias públicas
Se as refinarias portuguesas voltassem às mãos do Estado seria possível baixar os preços dos combustíveis?
É que, monopólio por monopólio... se a Galp fosse apenas um dos agentes do mercado, o Ferreira de Oliveira escusava de andar a mentir-nos a todos (foi engano, diz ele...), com a mesma cara que nos diz que o petróleo venezuelano negociado pelo Estado terá o preço que o mercado (i.e. Ferreira de Oliveira e sus muchachos) decidir...
Subscrever:
Mensagens (Atom)